Il countdown è partito, nei primi giorni di aprile prenderanno il via i lavori di restyling del tratto di linea tranviaria che va da Piazza Cairoli e Via Maddalena.
Ad annunciarlo il sindaco Federico Basile affiancato dall’assessore Massimo Finocchiaro, dal direttore generale Salvo Puccio e dalla presidente di ATM Carla Grillo. Lavori che i primi mesi mesi interesseranno l’area lato monte con la sostituzione della pavimentazione e alzando la linea del tram all’altezza del marciapiede. Pavimentazione che, insieme agli arredi darà un volto nuovo all’intera area.
Il sindaco Federico Basile ha voluto sottolineare “come il progetto del tram a Messina, quando è stato concepito, non ha tenuto in debita considerazione bisogni ed esigenze della città, oltre a tagliare uno dei panorami più belli, quello dell’affaccio a mare”. Purtroppo, ha proseguito il sindaco, “non è possibile smantellare l’intera linea tranviaria ma, è compito di chi amministra ed ha a cuore la crescita della città, intervenire soprattutto per eliminare le criticità, rendendo tutto più moderno, al tempo stesso e, soprattutto, più “presentabile”, dal punto di vista stilistico”.
Il sindaco ha anche dichiarato che, “dal consorzio d’impresa che si è aggiudicato l’appalto, ha preteso la presenza in cantiere, di un numero considerevole di maestranze proprio per rispettare i tempi di esecuzione lavori”. Se tutto funzionerà come programmato, ha detto il sindaco, “le attività commerciali di Viale di San Martino, potranno programmare con più tranquillità le vendite per il Natale”.
A tale proposito, il Sindaco Basile ha garantito che “l’amministrazione interverrà con ristori per i commercianti che, durante il periodo dei lavori, sicuramente subiranno un calo di vendite e quindi una perdita economica”. Infine, il sindaco “ha illustrato il cronoprogramma dei lavori che prevede una durata di circa due mesi per intervenire nell’area tra piazza Cairoli e Via Maddalena mentre, sei mesi da Via Maddalena al Viale Europa lato monte”.
Dopo le festività natalizie i lavori si sposteranno lato mare. Per rendere armonico tutto il Viale San Martino, la stessa pavimentazione utilizzata sarà collocata fino al Viale Europa.
Il direttore generale Salvo Puccio ha illustrato “la tipologia di intervento che verrà fatto nelle aree interessate e, oltre alla pavimentazione, saranno collocati arredi che renderanno più accattivante “l’area commerciale” per antonomasia, della città”.
La presidente Carla Grillo ha voluto ribadire “come la programmazione dei lavori sulla linea tranviaria ha sempre rappresentato una priorità per la partecipata del trasporto pubblico messinese in quanto, occorreva intervenire sia sui guasti provocati alle vetture da una linea tranviaria inadeguata che, per rendere più presentabili stilisticamente le vetture”. La Grillo ha parlato di “Piazza della Repubblica che verrà tagliata dalla nuova linea, consentendo non solo di risparmiare circa tre minuti sulla percorrenza ma anche, di evitare tutte le inutili curve che hanno contribuire ad ammalorare le vetture”. Analogo intervento, ha proseguito la Grillo, “verrà fatto all’altezza della piscina comunale “Graziella Campagna”, in modo da rendere le curva più dolci e scorrevoli eliminando i punti angolosi”. La presidente Carla Grillo ha anche comunicato che “ATM sta intervenendo per sistemare due vetture danneggiate, restituendole perfettamente revampizzate ed ancora, ha annunciato l’arrivo di due nuove carrozze”.
Una volta sistemata la linea, ha dichiarato la Grillo, “messi in efficienza tutte le vetture, la durata di percorrenza da un capolinea all’altro, sarà circa 30 minuti, con una cadenza di circa 10 minuti a testimonianza che il cambiamento è iniziato e proseguirà fino al suo totale completamento”.
Infine, Carla Grillo ha informato che “altri 14 autisti hanno conseguito la patente per il tram elemento non trascurabile in quanto, grazie anche al loro apporto, il servizio sarà più efficiente”.
